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　　12月17日，廣東省公安廳上線“廣東民聲熱線”節目，回應群眾關心的電動自行車管理難等熱點問題。據現場消息，今年1至11月，全省刑事治安警情同比下降27.2%，刑事立案同比下降36.5%；電信網絡詐騙警情同比下降41.4%，“兩搶”警情同比下降45.1%。

　　針對群眾關心的電動自行車管理難題，據介紹，截至11月，全省已經登記上牌的電動自行車2586萬輛。今年以來，全省共有9400余起交通事故與電動自行車有關，造成1195人死亡，其中事故數上升2.7%，死亡人數下降11.2%。

　　倡導對電動自行車分類管理

　　廣東省電動自行車保有量大，涉及領域多，呈現點多面廣態勢。對此，省公安廳交通管理局副局長劉鋒表示，省交管部門倡導對電動自行車分類管理，將“私家車”與“企業車”進行區分。目前將結合《廣州市電動自行車管理規定》實施，以廣州作為試點，推進分類管理，未來將推廣至全省。

　　廣州市公安局交通警察支隊支隊長丁文介紹，《廣州市電動自行車管理規定》出臺后，廣州交警正與司法、人大等相關部門聯合制定對外賣電動自行車的專業號牌管理辦法，助力行業規范管理。“預計明年上半年會推出專門管理規定。”

　　目前，電動自行車與機動車混行等問題較為突出，電動自行車上路時，經常面臨“無路可走”的困境，一些非機動車道還常被機動車、共享單車占道。丁文介紹，廣州市目前已建成非機動車道2966公里，在259個路口配套設置了非機動車信號燈。但受限于道路資源，仍存在車道缺失、過窄、不連貫等問題，缺口較大，廣州交警正積極配合規劃、交通等部門研究非機動車道的規劃并下發相關規范，對既有道路的路權進行優化調整，解決機動車和非機動車混行的問題，“目前，我們已經把做好‘機非隔離’納入明年的重點工作。”

　　針對一些電動自行車“有路不走”以及遮擋號牌等行為，丁文表示，將通過現場處罰和非現場抓拍取證相結合的方式提升執法力度，目前全市已啟用200多個抓拍設備。

　　即將實施的《廣州市電動自行車管理規定》中提到，電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不能超過15公里。對此，一些外賣員反映，限速會導致配送超時。丁文解釋，這并非廣州市首創，其依據是《中華人民共和國道路交通安全法》。廣州交警將聯合市場監管部門，約談配送平臺，督促其優化算法，放寬配送時間，落實法律責任和社會責任，目前廣州市共有10家較大的配送平臺，均已建立日常溝通協調機制。

　　前11月電信網絡詐騙警情同比下降41.4%

　　據廣東省公安廳常務副廳長楊日華介紹，今年以來，在打擊犯罪方面，廣東公安機關充分發揮“專業+機制+大數據”新型警務運行模式的實戰效能，嚴打黑惡犯罪，嚴懲高速公路“碰瓷”，嚴打入室盜竊、搶奪財物、電信網絡詐騙、跨境賭博等多發犯罪，全面凈化社會治安環境。今年1至11月，全省刑事治安警情同比下降27.2%，刑事立案同比下降36.5%；電信網絡詐騙警情同比下降41.4%，“兩搶”警情同比下降45.1%；命案在去年、前年全破的基礎上，今年又實現全破。

　　在社會管理方面，廣東公安機關全面加強道路交通、公交地鐵等領域安全防范，持續做好大型群眾性活動和槍支彈藥、危爆物品安全管理，積極參與自然災害等搶險救災，特別是把壓降道路交通亡人事故作為主要攻堅任務來抓，今年以來，全省交通事故死亡人數同比下降17.6%、減少1298人。

　　在便民利企方面，廣東公安機關持續深化公安行政管理服務改革。為滿足群眾出境需求，自今年12月1日起在深圳市實施赴香港旅游“一簽多行”政策，明年1月1日起在珠海市將實施赴澳門旅游“一周一行”政策；為方便群眾辦理戶政業務，今年7月新推出居民身份證辦理“委托辦”、省外戶籍居民身份證“自助辦”2項便民措施。